冷水机组排气温度过高原因：

1.回气温度高

回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。

2.电机加热

对于回气冷却型制冷压缩机，雪种蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。

回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却（风冷）型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。

风冷式冷冻机压缩机出现问题怎样处理 　1、拆下干燥过滤器，用临时性可拆卸接管或铜管接头来接住短接部分,将全系统吹干，这时可用压力为10kg/cm2的氮气，吹干至无残留的清洗剂； 　　2、将清洗剂注入管路系统中来清洗循环流动，如有必要，可更换清洗剂进行多次清洗； 　　3、加更换压缩机冷冻油，观察压缩机运转时用油情况，入液态冷媒，待达到80%~90%冷媒量后开机进行测试。注：压缩机须加温2小时； 　　4、安装上好的压缩机及干燥过滤器，同时使用压力为10kg/cm2的氮气探漏，如果到了不漏时，可将剩余的氮气由高压端角阀排至大气中; 　　5、同时由高低压端抽真空至1000micro，再检查所有电源及电控系统。

工业冷水机制冷系统的常见故障起因

回油困难

压缩机频繁启动导致回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。

排气温度过高

回气温度高（吸气过热度大）、压缩比高、冷凝压力高、冷冻油冷却不行，电机加热量过大、制冷剂的原因。

液击

吸气温度过高，即过热度过大，导致冷水机组压缩机排气温度升高。吸气温度过低，制冷剂在蒸发器中蒸发不完全，降低了蒸发器换热效率，湿蒸汽的吸入会形成压缩机液击。

缺氟

氟量少或其调节压力低（或部分堵塞）时，膨胀阀的阀盖（波纹管）、甚至连进液口都会结霜；氟量过少或基本无氟时，膨胀阀的外表无反应，只能听到一点气流的丝丝声。